RM-320 ను గని మరియు సొరంగం నిర్మాణంలో ఉపయోగించవచ్చు. పైపు మద్దతు అనేది సొరంగం నిర్మాణంలో ఒక రకమైన అధునాతన మద్దతు సాంకేతికత. ఇది తవ్విన మరియు నిర్మించిన స్టీల్ ఆర్చ్ ఫ్రేమ్ను ఫుల్క్రమ్గా ఉపయోగిస్తుంది. తవ్విన గుహ యొక్క ఎగువ ఆకృతి రేఖకు వెలుపల ఒక నిర్దిష్ట కోణ పరిధిలో, అనేక స్టీల్ పైపులు ఫేస్ స్ట్రాటమ్లోకి నడపబడతాయి మరియు బలహీనమైన మరియు విరిగిన స్ట్రాటమ్ను బలోపేతం చేయడానికి ప్లం బ్లోసమ్ ఆకారపు గ్రౌటింగ్ రంధ్రాల ద్వారా ప్రెజర్ గ్రౌటింగ్ స్ట్రాటమ్లోకి జరుగుతుంది. ఇది ముందుగానే స్ట్రాటమ్కు మద్దతు ఇవ్వడానికి మరియు బలోపేతం చేయడానికి ఒక కొలత.
ఇంజనీరింగ్ నిర్మాణంలో, డ్రిల్లింగ్ టెక్నాలజీ అనేది ఇంజనీరింగ్ ఖర్చులు మరియు నిర్మాణ వ్యవధిపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపే అంశం. నిర్దిష్ట ఇంజనీరింగ్ భౌగోళిక పరిస్థితుల ప్రకారం సహేతుకమైన డ్రిల్లింగ్ టెక్నాలజీని ఎంచుకోవడం ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఆర్ధిక ప్రయోజనాలను నిర్ధారించడానికి సమర్థవంతమైన సాధనం. డ్రిల్లింగ్ రిగ్ వేర్వేరు పని పరికరాలను సరిపోల్చడం ద్వారా వివిధ రకాల డ్రిల్లింగ్ ప్రక్రియలను గ్రహించగలదు, తద్వారా బహుళ ఉపయోగాల కోసం ఒక యంత్రాన్ని గ్రహించడం, ఇది డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క అప్లికేషన్ ఫీల్డ్ను కూడా బాగా విస్తరిస్తుంది.
మీరు మా ఫ్యాక్టరీ నుండి భూగర్భ మైనింగ్ డ్రిల్ రిగ్లను కొనమని హామీ ఇవ్వవచ్చు, మేము మీకు ఉత్తమ అమ్మకాల తర్వాత సేవ మరియు సకాలంలో డెలివరీని అందిస్తాము.
ప్రధాన టెక్నిక్ స్పెసిఫికేషన్స్:
వివరణ | యూనిట్ | డేటా | ||
ఇంజిన్ | మోడల్ |
|
SC9DF330 (II/IV) | |
రేట్ శక్తి/వేగం | kw | 241/(2200 ఆర్/నిమి) | ||
రోటరీ హెడ్ (HB-500C) | తక్కువ ఆపరేషన్ | Max.Torque | N.M | 19000-22000 |
తిప్పండి వేగం | r/min | 47 | ||
వేగవంతమైన ఆపరేషన్ | Max.Torque | N.M | 9500-11000 | |
తిప్పండి వేగం | r/min | 94 | ||
Max.speed | r/min | 155 | ||
ప్రభావం ఫ్రీక్వెన్సీ | bpm | 1200-1500/1800-2300 | ||
ప్రభావం ఫోర్స్ | N.M | 950-1200 | ||
హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ | మెయిన్ పంప్ మాక్స్. పుల్-డౌన్ పిస్టన్ పుష్ | MPa | 28 | |
ప్రధాన పంప్ | L/min | 180+180 | ||
సహాయక పంపు | L/min | 20+16 | ||
Hydrపిరితిత్తుల శక్తి | L | 400 | ||
వించ్ | లైన్ పుల్ (1 వ పొర) | kn | 10 | |
గరిష్టంగా తాడు వేగం | m/my | 30 | ||
తాడు వ్యాసం | mm | 12 | ||
తాడు సామర్థ్యం | m | 40 |
వివరణ | యూనిట్ | డేటా | |
హాయిస్ట్ & ఫీడ్ సిస్టమ్ | ఫీడ్ రకం |
|
మోటారు/హైడ్రౌసిండర్+గొలుసు |
ఫీడ్ స్ట్రోక్ | mm | 4800 | |
గరిష్ట హాయిస్ట్ పుల్ వేగం | m/my | 29 | |
గరిష్ట ఫీడ్ వేగం | m/my | 58 | |
థ్రస్ట్/అప్లిఫ్ట్ ఫోర్స్ | Kn | 55/127 | |
అండర్ క్యారేజ్ | ప్రయాణ వేగం | km/h | 3 |
Max.climbable మొత్తం యూనిట్ యొక్క ప్రవణత |
|
26.5 | |
ట్రాక్ షూ వెడల్పు | mm | 450 | |
ఆల్విడ్త్ మీద | mm | 2240 | |
మొత్తంమీద | mm | 3280 | |
సగటు భూమి పీడనం | kpa | 70 | |
బిగింపులు | నామమాత్రపు పరిమాణం | mm | 60-300 |
గరిష్ట బిగింపు శక్తి | Kn | 350 | |
గరిష్ట బ్రేకింగ్ టార్క్ | Kn · m | 50 | |
నిర్మాణ పారామితులు | Max.parallel ఎత్తు | mm | 4000 |
మాక్స్.బోర్హోల్ వ్యాసం | mm | 300 | |
గరిష్టంగా. డ్రిల్లింగ్ లోతు | m | 150 | |
రవాణా స్థితిలో పరిమాణం (L × W × H) | mm | 8200*2260*2700 | |
మొత్తం యూనిట్ బరువు (ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్) | Kg | 14500 |