English
שפה עברית
Kurdî
Español
Português
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Malay
Türkçe
العربية
فارسی
Burmese
Français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Gaeilge
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski RM అనేది ప్రసిద్ధ చైనీస్ స్ప్లిట్ యాంకర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ తయారీదారులు మరియు సరఫరాదారులలో ఒకరు. మా ఫ్యాక్టరీ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ల ఉత్పత్తిలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది. RM నుండి స్ప్లిట్ యాంకర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్లను కొనుగోలు చేయడానికి స్వాగతం. కస్టమర్ల నుండి వచ్చే ప్రతి అభ్యర్థనకు 24 గంటల్లోపు ప్రతిస్పందించబడుతుంది.
డ్రిల్లింగ్ రిగ్ క్రింది లక్షణాలను కలిగి ఉంది:
1. కాంపాక్ట్ నిర్మాణం, తక్కువ బరువు, విడదీయడం సులభం, తరలించడం మరియు ఇన్స్టాల్ చేయడం సులభం. నిర్మాణ సైట్కు మంచి అనుకూలత, పరంజాపై నిర్మాణానికి అనుకూలం.
2. స్ప్లిట్ యాంకర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ పెద్ద టార్క్, లాంగ్ స్ట్రోక్ మరియు అధిక డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
3. పైపు డ్రిల్లింగ్ టూల్స్ (డ్రిల్ రాడ్, కేసింగ్, అసాధారణ డ్రిల్ బిట్, మొదలైనవి) అమర్చారు, అస్థిర నిర్మాణాలలో గోడను రక్షించడానికి కేసింగ్ ఉపయోగించబడుతుంది మరియు సాంప్రదాయ బాల్ టూత్ డ్రిల్ బిట్స్ రంధ్రాలు వేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. అధిక డ్రిల్లింగ్ సామర్థ్యం మరియు మంచి రంధ్రం ఏర్పడటం.
4. స్ప్లిట్ యాంకర్ డ్రిల్లింగ్ రిగ్ విస్తృత శ్రేణి డ్రిల్లింగ్ కోణాలను కలిగి ఉంది, 10 ° పైకి నుండి 90 ° క్రిందికి; స్లయిడ్ దిగువ ఫ్రేమ్లో ముందుకు మరియు వెనుకకు స్లైడ్ చేయగలదు మరియు డ్రిల్లింగ్ పొజిషనింగ్ సౌకర్యవంతంగా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉంటుంది. డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క కేంద్రం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు డ్రిల్లింగ్ రిగ్ని సులభంగా ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయవచ్చు.
5. పూర్తి హైడ్రాలిక్ నియంత్రణ, అనుకూలమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ఆపరేషన్, సమయం మరియు కృషిని ఆదా చేయడం.
6. పర్యావరణ కాలుష్యాన్ని తగ్గించడానికి మరియు పని వాతావరణాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఐచ్ఛిక రంధ్రం నోటి దుమ్ము సేకరణ పరికరం.
ప్రధాన సాంకేతిక లక్షణాలు:
| ప్రాథమిక పారామితులు | MDL-80A | MDL-80A |
| డ్రిల్లింగ్ లోతు | Φ90-Φ180 (మిమీ) | Φ100-Φ210 (మిమీ) |
| డ్రిల్లింగ్ లోతు | 50-80 (మీ) | 100-140 (మీ) |
| డ్రిల్ పైపు వ్యాసం | Φ73/Φ89 (మిమీ) | Φ89/Φ102/Φ114 (మిమీ) |
| డ్రిల్ పైపు వంపు | -10-90 (°) | -10-90 (°) |
| రొటేటర్ అవుట్పుట్ వేగం | 12/25/45/60/100/125 (r/నిమి) | 25/50/100 (r/నిమి) |
| రొటేటర్ అవుట్పుట్ టార్క్ | 2500 (N.m) | 6500 (N.m) |
| రొటేటర్ ప్రయాణం | 1800 (మిమీ) | 1800 (మిమీ) |
| ప్రొపెల్ ర్యాక్ ఫీడింగ్ ప్రక్రియ | 600 (మిమీ) | 600 (మిమీ) |
| రొటేటర్ ట్రైనింగ్ ఫోర్స్ | 42.5(KN) | 65(KN) |
| రొటేటర్ ట్రైనింగ్ వేగం | 0-2.7 సర్దుబాటు /1.65/5.8/7.5 (మీ/నిమి) | 0-1 సర్దుబాటు/1/7.5/8.5 (మీ/నిమి) |
| రొటేటర్ ఒత్తిడి | 25(KN) | 33(KN) |
| రొటేటర్ ఒత్తిడి వేగం | 0-2.7 సర్దుబాటు /9.5/12 (మీ/నిమి) | 0-2 సర్దుబాటు/14.5/16.5 (మీ/నిమి) |
| ఇన్పుట్ పవర్ (మోటారు) | 22+1.5+0.15 (KW) | 45+1.5+0.25 (KW) |
| షిప్పింగ్ స్థితి(L*W*H) | 3400*650*1400 (మిమీ) | 3400*686*1500 (మిమీ) |
| బరువు (పంప్ స్టేషన్ + ఆపరేటింగ్ టేబుల్ + ప్రొపల్షన్ ఫ్రేమ్) | 500+115+885 (కిలోలు) | 700+120+1100 (కిలోలు) |