GXP-220A హై-ప్రెజర్ జెట్ గ్రౌటింగ్ రిగ్ అనేది మార్కెట్ అవసరాల ప్రకారం RM చే అభివృద్ధి చేయబడిన కొత్త రకం జెట్ గ్రౌటింగ్ రిగ్. ఇది ప్రస్తుతం చైనాలో అత్యంత అధునాతన స్వీయ-డ్రిల్లింగ్ జెట్ గ్రౌటింగ్ రిగ్.
మీరు మా జెట్ గ్రౌటింగ్ రిగ్పై ఆసక్తి కలిగి ఉంటే, మీరు వెంటనే మమ్మల్ని సంప్రదించవచ్చు మరియు కస్టమర్ నుండి ప్రతి అభ్యర్థన 24 గంటల్లో స్పందించబడుతుంది.
ప్రధాన ఉపయోగాలు:
1. సాఫ్ట్ ఫౌండేషన్ చికిత్స
2. వాటర్-స్టాప్ కర్టెన్
ప్రధాన లక్షణాలు:
1. జెట్ గ్రౌటింగ్ రిగ్లో వేరు చేయగలిగిన 20 మీటర్ల సహాయక టవర్ ఉంటుంది
G జెట్ గ్రౌటింగ్ నిర్మాణం సమయంలో, ఇది ఎలివేటెడ్ జెట్ గ్రౌటింగ్ను భర్తీ చేస్తుంది, డ్రిల్లింగ్ సాధనాలు విడదీయబడిన ఎన్నిసార్లు తగ్గించవచ్చు, సమయం మరియు పదార్థాలను ఆదా చేస్తాయి మరియు నాణ్యత ప్రమాదాలను తగ్గిస్తాయి.
Anty యాంటీ-ఫ్లోటింగ్ యాంకర్ రాడ్ల నిర్మాణం సమయంలో, యాంకర్ రాడ్లను ఎత్తివేయవచ్చు, క్రేన్ ఖర్చును ఆదా చేస్తుంది.
Dring డ్రిల్లింగ్ రిగ్ యొక్క ఇతర విధులను ప్రభావితం చేయకుండా వంపుతిరిగిన యాంకర్ కేబుల్స్ నిర్మాణ సమయంలో వేరు చేయగలిగిన సహాయక టవర్ విడదీయవచ్చు.
An షార్ట్ యాంకర్ రాడ్ల నిర్మాణం సమయంలో, ఒక రాడ్ చివరి వరకు ఉపయోగించవచ్చు, సమయం మరియు కృషిని ఆదా చేస్తుంది.
● సహాయక టవర్ ఒక ప్రామాణిక రూపకల్పన, మరియు 5 విభాగాలను ఉచితంగా 5 మీటర్లు, 15 మీటర్లు మరియు 30 మీటర్లు కలపవచ్చు.
2. జెట్ గ్రౌటింగ్ రిగ్ యొక్క పెద్ద ద్వారా-రంధ్రం రోటేటర్ పెద్దది
Toy త్రూ-హోల్ వ్యాసం 92 మిమీ, మరియు 89 డ్రిల్ రాడ్ సజావుగా వెళ్ళవచ్చు. ఇది ట్రిపుల్ జెట్ గ్రౌటింగ్ నిర్మాణం మరియు ఎంకరేజ్ నిర్మాణాన్ని సాధించగలదు.
● జెట్ గ్రౌటింగ్ రిగ్ యాంకరింగ్ నిర్మాణానికి సాధారణ 89 స్టీల్ పైపులను కూడా ఉపయోగించవచ్చు.
● హైడ్రాలిక్ చక్ నిర్మాణం డ్రిల్లింగ్ సాధనాలను మార్చడానికి సౌకర్యవంతంగా మరియు ఉచితంగా ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది. పరివర్తన కీళ్ళను మార్చడం గురించి ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు.
Med మా మెరుగైన జెట్-జెట్ డ్రిల్లింగ్ సాధనాలతో కలిపి హై-టార్క్ పవర్ హెడ్, సీస రంధ్రం అవసరం లేకుండా జెట్-జెట్ నిర్మాణం కోసం చాలా స్ట్రాటాలో ఉపయోగించవచ్చు, చాలా ఖర్చు మరియు సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది.
2.
ప్రధాన టెక్నిక్ స్పెసిఫికేషన్స్:
స్పెసిఫికేషన్: | GXP-220A |
రంధ్రం లోతు (m): | 50 |
రాడ్ వ్యాసం (MM): | F73, F89 |
జెట్-గ్రౌటింగ్: | సింగిల్, డబుల్, ట్రిపుల్ |
వాటా వ్యాసం (MM): | 400 ~ 600, 600-1200, 800 ~ 1600 |
ఉమ్మడి పైపు (M) యొక్క పొడవు: | 7, 12, 17, 27 |
రంధ్రం కోణం (°): | 0 ~ 90 |
పవర్ హెడ్ యొక్క అవుట్పుట్ వేగం (r/min): | 0-20. 25. 50. 60. 125 |
పవర్ హెడ్ యొక్క అవుట్పుట్ టార్క్ (N. M): | 10000 |
పవర్ హెడ్ (MM) యొక్క స్ట్రోక్: | 4000 |
పవర్ హెడ్ (కెఎన్) యొక్క లిఫ్టింగ్ ఫోర్స్: | 66 |
పవర్ హెడ్ యొక్క వేగం (M/min): | 0-1. 3 (సర్దుబాటు)/8/18/27 |
పవర్ హెడ్ (కెఎన్) యొక్క దాణా శక్తి: | 33 |
పవర్ హెడ్ యొక్క తినే వేగం (m/min): | 1. 3 ~ 2. 6 |
వించ్ (మెయిన్ వించ్) (కెఎన్) యొక్క శక్తిని పెంచడం: | 15 |
వించ్ (వైస్ వించ్) (కెఎన్) యొక్క శక్తిని పెంచడం: | 8 |
క్రాస్ కంట్రీ ఎత్తు (MM): | 300 |
రేఖాంశ షిఫ్ట్ (MM): | 800 |
పార్శ్వ షిఫ్టింగ్ (MM): | 500 |
ఇన్పుట్ పవర్ (ఎలక్ట్రోమోటర్) (KW): | 55+18. 5 |
రవాణా పరిమాణం (l*w*h) (mm): | 5800*2060*2414 |
వర్కింగ్ డైమెన్షన్ (L*W*H) (MM): | 5800*3180*29500 |
బరువు (kg): | 10000 |